最新的傳動(dòng)皮帶是經(jīng)過(guò)數(shù)組鋼絲加強(qiáng)的尼龍皮帶，這種皮帶的齒外表附著一層尼龍布．便曲線狀的齒型外表不只與傳動(dòng)齒輪嚴(yán)厲吻合，并且削減了滑動(dòng)的或許性。尼龍皮帶內(nèi)部的加強(qiáng)鋼絲簡(jiǎn)直避免了齒距變形，一起也避免了開裂的或許性，使傳動(dòng)皮帶成為不可損部件。

滑輪的動(dòng)態(tài)磨損不只指滑輪在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動(dòng)條件下的磨損，而更重要的是指電動(dòng)平移門短間隔往返加速運(yùn)動(dòng)中滑輪的磨損。一般來(lái)說(shuō)，滑輪在低勻速運(yùn)動(dòng)進(jìn)程中，磨損極小，因?yàn)闈L動(dòng)磨擦系數(shù)比滑動(dòng)磨擦系數(shù)小得多。

有必要的處理計(jì)劃才干徹底避免這一問(wèn)題。首要有必要進(jìn)步鋁合金型材的質(zhì)量，即確保導(dǎo)軌的強(qiáng)度．耐磨性和平直度：然后要挑選自光滑性好的滑輪資料，因?yàn)閷?dǎo)軌上下不能加光滑劑，光滑會(huì)加速塵埃的堆集。高級(jí)電動(dòng)平移門的滑輪都選用特別的尼龍滑輪，強(qiáng)度高、耐磨性好、自光滑性好，一起還能有必定的減震作用。

長(zhǎng)時(shí)刻以來(lái)，電動(dòng)平移門滑軌的規(guī)劃徹底不同于非電動(dòng)自動(dòng)門平移滑軌的規(guī)劃。后者一般有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(gè)(或四個(gè))滑輪經(jīng)過(guò)中心的銜接件與懸掛的移動(dòng)門體相連，移動(dòng)門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，構(gòu)成安穩(wěn)的"正懸掛"，這種安穩(wěn)的結(jié)構(gòu)能夠到達(dá)很好的安穩(wěn)性和靜音作用?？墒?，電動(dòng)平移門的滑軌因?yàn)橐y(tǒng)籌與門框的固定、門體吊掛及調(diào)理、電氣組件的設(shè)備和外飾蓋板的設(shè)備等功用，所以最簡(jiǎn)略的辦法便是將滑軌規(guī)劃成單側(cè)滑道，門體在一側(cè)經(jīng)過(guò)滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上，構(gòu)成側(cè)懸掛。

榜首．因?yàn)槭莻?cè)懸掛結(jié)構(gòu)，對(duì)門體向上的支撐力都在一條線上，門體重心因?yàn)樵O(shè)備精度的差錯(cuò)和風(fēng)力的影響．使門體不只構(gòu)成靜態(tài)側(cè)擺也發(fā)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。

第二，這種側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)使導(dǎo)軌和滑輪處于徹底的開放情況，因而必然簡(jiǎn)略堆集塵土，積塵使導(dǎo)軌和滑輪之間發(fā)生嚴(yán)峻磨損。所以運(yùn)用這種電動(dòng)門有必要留心保養(yǎng)和保護(hù)。

第三，滑輪與導(dǎo)軌上部空隙簡(jiǎn)略使門體滑落，運(yùn)用的安全性得不到確保。

第四，這種不安穩(wěn)的作業(yè)使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷改變，對(duì)電氣組件的運(yùn)用壽命影響極大。

極其經(jīng)用，現(xiàn)齒型截面為曲線規(guī)劃，添加了齒型的高度，進(jìn)步了皮帶與傳動(dòng)齒輪的吻合度，然后進(jìn)步了機(jī)械功率。皮帶底部選用尼龍線加強(qiáng)，削減了齒距變形，進(jìn)步了運(yùn)用壽命。

為此．這種動(dòng)動(dòng)門門體下部的導(dǎo)向塊，一般稱為"止擺塊"，就運(yùn)用一種軸承，軸承直徑小于門體下部導(dǎo)槽，使門體在兩方向搖擺的條件下仍然能夠作業(yè)。這種側(cè)擺發(fā)生的轟動(dòng)在運(yùn)用作用上表現(xiàn)為噪音，其后果必然導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。

為了進(jìn)步傳動(dòng)的機(jī)械功率，電動(dòng)自動(dòng)門平移的傳動(dòng)都選用齒型皮帶。等級(jí)低電動(dòng)自動(dòng)門平移傳動(dòng)皮帶的齒型為直角，因而齒型高度有限、當(dāng)皮帶張緊后以及門機(jī)加速度作業(yè)時(shí)，皮帶的齒距會(huì)發(fā)生改變，因而導(dǎo)致皮帶磨損。等級(jí)低電動(dòng)平移門的皮帶是易損件，需定時(shí)替換：否則，不只會(huì)進(jìn)步功率損耗并且會(huì)導(dǎo)致皮帶開裂。歐洲高級(jí)電動(dòng)平移門的皮帶直接選用轎車散熱器電扇傳動(dòng)皮帶。

可是電動(dòng)平移門的作業(yè)特色是，在很短的時(shí)刻里，從中止情況加速至每秒0.4-0.7M，然后再減速直到門中止在終究方位。因?yàn)殚T體作業(yè)是由固定在門機(jī)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)皮帶來(lái)完結(jié)的，其情形十分類似于轎車的急速起動(dòng)和剎車，前面或后邊的滑輪會(huì)有很大的向下的壓力，因而加大了磨擦力。假如導(dǎo)軌上有積塵，滑輪的磨損就會(huì)更大。別的，因?yàn)殡妱?dòng)自動(dòng)門平移的行程是固定的，所以對(duì)滑輪的磨損部位也相對(duì)固定，長(zhǎng)時(shí)刻未替換的滑輪會(huì)被磨損成三角弧形。門體在作業(yè)中構(gòu)成上下跳動(dòng)，發(fā)生很大噪音。這種情況假如繼續(xù)下去，鋁合金導(dǎo)軌就會(huì)成為波濤狀，開關(guān)門速度下降，電器部件負(fù)荷增大，直至門機(jī)徹底作廢。一般電動(dòng)平移門假如設(shè)備和保護(hù)不妥，這個(gè)作廢進(jìn)程或許在一年內(nèi)就完結(jié)。鋁合金導(dǎo)軌的精度和強(qiáng)度較低。加上運(yùn)用頻率高．會(huì)使作廢進(jìn)程大幅度加速。